根据《机动车情报和成本节约法》的授权，美国运输部国家公路交通安全管理局（NHTSA）以法规的形式制定美国汽车燃油经济性标准，主要规定了制造厂商在各车型年（model year）内必须遵守的公司汽车平均燃料经济性指标，即各公司在个车型年内所生产的所有车型的最高平均燃油经济性水平，简称CAFE 单位为英里/加仑，这部分法规同样收录在CFR第49篇中。此外，美国EPA（联邦环境保护署）也根据《机动车情报和成本节约法》制定了一系列有关节能的汽车技术法规，这些法规主要规定了燃料经济性的试验规程、计算规程、标识等方面的内容，它们都收录在CFR第40篇中的第600部分，如表5所示。美国汽车燃油经济性标准同样采取自我认证的实施方式。
CFR第49篇第523部分 车辆分类
CFR第49篇第525部分 豁免满足平均燃油经济性标准
CFR第49篇第526部分 放宽执行美国1980年汽车燃油节约法的申请和计划
CFR第49篇第529部分 多阶段汽车制造商
CFR第49篇第531部分 乘用车（passenger automobile）平均燃油经济性标准
CFR第49篇第533部分 轻型载货车燃油经济性标准
CFR第49篇第535部分 轻型载货车CAFé值前三年和后三年的使用
CFR第49篇第537部分 汽车燃油经济性的报告
CFR第49篇第538部分 替代燃料车辆的生产鼓励措施
CFR第40篇第600部分A分部 1977年及以后年型汽车的燃料经济性法规----一般规定
CFR第40篇第600部分B分部 1978年及以后年型汽车的燃料经济性法规----试验规程
CFR第40篇第600部分C分部 1977年及以后年型汽车的燃料经济性法规----计算燃料经济性值的规程
CFR第40篇第600部分D分部 1977年及以后年型汽车的燃料经济性法规----标识
CFR第40篇第600部分E分部 1977年及以后年型汽车的燃料经济性法规----销售商对燃料经济性信息的获取
CFR第40篇第600部分F分部 1978年年型的乘用车、1979年年型或以后年型的汽车（轻型载货车和乘用车）的燃料经济性法规----确定制造商平均燃料经济性的规程